| Skraidantys robotai taps degalinėmis |
| Įvairenybės |
| Pirmadienis, 05 Liepa 2010 14:10 |
 JAV kuriamas autonominis „skraidantis tanklaivis“, kuris galės papildyti danguje patruliuojančių bepiločių lėktuvų degalų atsargas.Bendrovė „Northrop Grumman“ pranešė su JAV Gynybos departamento Priešakinių gynybos tyrimų agentūra (DARPA) pasirašiusi sutartį dėl autonominės degalų papildymo skrydžio metu sistemos kūrimo. Šios sutarties vertė – 33 mln. JAV dolerių. Bendrovė įsipareigojo sukurti nepilotuojamą orlaivį KQ-X, galintį ore papildyti kitų bepiločių lėtuvų degalų atsargas ir prireikus pačiam gauti degalų iš jų. Vykdant robotizuoto „skraidančio tanklaivio“ programą bus sukurta bepiločiams orlaiviams (UAV) skirta degalų priėmimo sistema bei automatinė degalinė, skelbia „FlightGlobal.com“. Naujoji įranga bus sumontuota „Northrop Grumman“ bepiločiuose lėktuvuose „Global Hawk Block 10“. Pranešama, kad „skraidančios degalinės“ bandymuose dalyvaus du tokie orlaiviai – viename bus įrengta degalų saugykla ir pumpavimo įranga, o kito priekinėje dalyje vietoje radaro bus sumontuotas 4,3 m ilgio teleskopinis degalų priėmimo vamzdis. „Global Hawk“ bepiločiai lėktuvai gali pakilti į beveik 20 000 metrų aukštį. Manoma, kad degalų pildymo procesas bus vykdoma būtent tokiame aukštyje. Šiuo metu pilotuojami lėktuvai degalų iš skraidančių tankerių pildosi būdami 6 – 9 kilometrų aukštyje. „Northrop Grumman“ atstovų teigimu, būsimoji bepiločių lėktuvų aprūpinimo degalais sistema bus visiškai autonomiška ir nereikalaus skrydžių valdymo operatorių įsikišimo. Tuo rūpinsis nauja bepiločių lėktuvų koordinacijos sistema, valdysianti abu orlaivius remiantis optinės skrydžio stebėjimo sistemos ir GPS palydovų duomenimis. Sukūrus tokias „skraidančias degalines“, „Global Hawk“ patruliavimo danguje laikas būtų prailgintas nuo 30 – 35 valandų iki kelių parų. Pranešama, kad „Northrop Grumman“ jau anksčiau vykdė kai kuriuos autonominės bepiločių lėktuvų degalų sistemų projektavimo darbus. 2010 m. kovą bendrovės specialistai išbandė naują programinę įrangą, paremtą reliatyvios navigacijos technologija, kuri ateityje bus naudojama bepiločiuose orlaiviuose. Ši programinė įranga valdys degalų papildymo ore procesą. Bandymų metu buvo nustatyta, kad programinės įrangos pozicionavimo paklaida tesudarė vos 1 metrą. Šaltinis:  |
| Susijusios naujienos: |
|---|
|
Ne paslaptis, kad vaikų auginimas bei priežiūra kelia ne tik daug džiaugsmo, bet ir tikrai ne vieną iššūkį. Nemažai dėmesio tenka skirti ir tam kad rastumėte atsakymus į klausimus, kaip pakeisti namus ir, kokius sprendimus priimti, kad pavyktų išvengti vaikų traumų. Belieka tik pridurti, kad net ir ši užduotis yra tikrai įveikiama. Taigi, skubame dalintis patarimais, kaip pakeisti namus, kad sumažintumėte traumų tikimybę.
Automobilinė antena
Palia – žuvis, kuri dažnai vadinama kitais vardais. Ji gana didelė, pilnai suaugusios žuvies svoris gali siekti 4-5 kilogramus. Virtuvių šefai ypatingai vertina šią žuvį, nes ji turi puikų skonį, nedidelį kiekį kaulų ir yra išskirtinio rausvo atspalvio, todėl apetitas kyla bevalgant.
Jei į jūsų namus netrukus atvyks naujas augintinis, pirmiausia turėtumėte pasirūpinti saugios erdvės sukūrimu. Jauni gyvūnai yra labai smalsūs, todėl jie gali neatsispirti pagundai paragauti laidų ar kitų nevalgomų daiktų. Judrūs augintiniai gali užkliūti už laidų ir nuversti įvairius elektronikos prietaisus, ir tai gali baigtis ne vien tik dideliais nuostoliais, bet taip pat ir gyvūno sveikatos sutrikdymu. Kad taip nenutiktų, vertėtų pasinaudoti keliais paprastais patarimais.
Apdraskyti baldai – vienas didžiausių kačių augintojų siaubų, tačiau šios problemos tikrai bus galima išvengti, jei pasirūpinsite tinkama draskykle. Dažnas šeimininkas yra pasiryžęs tokiai „įrangai“ skirti tikrai nemažą pinigų sumą, tačiau ne taip ir retai tenka susidurti su viena ta pačia problema: katė vengia galąsti nagus tam 
